Wybór dętki o odpowiednim rozmiarze dla wielu rowerzystów stanowi nie lada problem. Jak sobie z tym poradzić ? Śpieszymy z pomocą !

1. Odszukaj na oponie opisu jej rozmiaru. Zazwyczaj podawany jest na dwa sposoby. Powinno to wyglądać tak:

W oznaczeniu ETRTO (42-622) pierwsza cyfra przed myślnikiem (42) oznacza szerokość opony, natomiast druga (622) jej wielkość. W oznaczeniu calowym (28x1.60) jest odwrotnie: 28 – wielkość koła, 1.6 szerokość opony.

Kiedy znamy już rozmiar naszej opony pozostaje jedynie dopasować do tego odpowiednią dętkę,której wielkość musi się zgadzać z oponą (w naszym przypadku ETRTO – 622 lub 28 w calach), natomiast szerokość dętki jest podawana w pewnym zakresie (od - do) – szerokość opony powinna się w tym zakresie zawierać.

Podążając za przykładem. Dętką pasującą do naszej opony będzie dętka o wymiarach ETRTO : 32-622 >47-622 lub w calach 28x1.5 >28x1.75.

Trzeci wymiar znajdujący się na dętkach rowerowych jest wymiarem francuskim stosowanym najczęściej przy wyborze dętek szosowych oraz przełajowych.

2. Wybór wentyla:

Wyróżniamy trzy rodzaje wentyli :

Pamiętaj aby podczas wyboru dętki z wentylem samochodowym sprawdzić wielkość otworu na wentyl w obręczy roweru !

Istotna jest również wysokość obręczy w naszym rowerze. W większości przypadków wystarczy dętka z wentylem o długości 40-48mm, wyjątek stanowią szosowe koła z wysokim stożkiem, w których stosuje się wentyle o długości 60 lub 80 mm.